Pasy napędowe to element składowy przekładni pasowej, a głównym ich zadaniem jest przenoszenie napędu z koła czynnego na bierne. Użycie wysokiej klasy okładzin ciernych i materiałów na cięgna implikuje wysoki poziom sprawności. Wybór odpowiedniego naprężenia gwarantuje bezkolizyjne działanie pasów płaskich, pasów klinowych, a dokładny napęd synchroniczny odpowiada za właściwe działanie pasów zębatych.

Podział pasów zębatych

Podstawowym zadaniem pasów napędowych jest przenoszenie napędu. Najczęściej odbywa się ono w jedna stronę, chociaż występują też pasy pasy napędowe działające w obu kierunkach. Sa wytrzymałe i odporne na obciążenia, wilgotność, wahania temperatur, smary i oleje. Można spotkać wiele rodzajów pasów napędowych, różniących się wyglądem i grubością.

Podział pasów napędowych:

• pasy zębate,
• pasy napędowe płaskie,
• pasy klinowe,
• pasy wariatorowe,
• paski wielorowkowe.

Pasy przemysłowe i ich charakterystyka

Pasy napędowe płaskie

Pasy płaskie to najstarsza grupa pasów napędowych, stosowana do przeniesienia mocy w napędach zwykłych (otwartych) oraz w napędach stycznych. Działają w dwie strony z taką samą efektywnością. Składają się na ogół z trzech warstw. Wykonywane są ze skóry, gumy syntetycznej i poliamidu. Mają różną grubość i wytrzymałość na przenoszenie ciężaru w cięgle czynnym pasa w przekładni pasowej płaskiej.

Pasy klinowe

Pasy klinowe to główna część przeniesienia mocy w przekładniach pasowych. Używane są w: samochodach, prasach, szlifierkach, niewielkich elektrowniach wodnych, sprzęcie do obróbki drewna, napędach przenośników taśmowych i napędach przenośników rolkowych. Wykonywane są stosownie do wymagań, z dobrze dobranych surowców. Występują w podstawowych profilach jako uzębione i w owijce. Zasadniczo uzębione są bardziej wytrzymałe od pasków klinowych w owijce i mogą pracować na małych średnicach kół pasowych. Pasy klinowe wąskoprofilowe oraz wąskoprofilowe uzębione stosuje się przy wysokich prędkościach obrotowych i obciążeniach. Nadają się do skutecznego (drogą tarcia) przenoszenia momentu obrotowego na instalacje odbiorcze. Wykonywane są z neoprenu i dodatkowo wzmacniane kordem poliestrowym.

Pasy klinowe dzielimy na:

• pasy klinowe klasyczne,

• pasy klinowe wąskoprofilowe,

• pasy klinowe szerokie do przekładni bezstopniowej,

• pasy klinowe dwustronne,

• pasy klinowe wąskoprofilowe uzębione,

• pasy klasyczne uzębione,

• pasy klinowe zespolone,

• pasy klinowe modułowe.

Pasy zębate

Wyróżnia się pasy zębate z rękawa i pasy zębate z metra. Są produkowane z gumy i poliuretanu lub ich kompozytów. Są elementem przekładni zębatych pasowych. Dzięki precyzji ich wykonania możliwa jest synchronizacja przekazywanego napędu. Konstrukcja pasów i surowiec z którego zostały wyprodukowane wpływa na wykorzystanie ich w budowie dokładnych, pracujących niegłośno i stabilnie przekładni.

Pasy napędowe zębate wykorzystywane są w urządzeniach w branżach przemysłu ciężkiego, takich jak :

• szlifierki,

• wiertarki,

• prasy,

• wentylatory,

• traki,

• nieduże elektrownie wodne,

• maszyny do obróbki drewna,

• napędy przenośników taśmowych i rolkowych.

W ofercie wielu firm dostępne są pasy zębate z wyposażeniem do specjalnego przeznaczenia. Posiadają one oprócz zasadniczej funkcji przenoszenia mocy dodatkowe funkcje technologiczne.